GT選手権　SUGO　Nets Cup 予選　クラス２　６位/29台　決勝　７位/45台 エントリー台数５９台 photo By Takesita ”ネッツカストロールビッツ” レースに参戦が決まってからレースまでの道のり・・・

５月２２日(月)　　”突然！” 　午前中に､スーパー耐久に一緒に参戦している市川さんと電話で打ち合わせをしていました。次のレースのために練習しないと！と、いうことで”ＳＵＧＯ”に行こうと話をしていました。そして平和にその日の仕事を終え､おうちに帰ったら・・・・。 　私の携帯に電話が。なんとおなじＴＯＭ’Ｓに所属しています、今年からVitzレースに参戦している薬師寺さんが、仕事のためレースに出れなくなったというお話で、ピンチヒッターとして急遽私がレースに出させていただけることになりました。 ５月２３日(火)　”本屋にいったら” 　Vitzレースのことをよく知らなかった私は､本屋にいって片っ端から､Vitzのことを掲載している本を読みました。 ”初戦は８０台のエントリー！！””え〜〜〜！？”予選とおるのかな・・・・・・。でもその日の夜にVitzを取りにショップに向かいました。 　新車で、慣らしが必要！と､いうことで私が木曜日のサーキット入りまで何とか慣らしをすることになりました。はじめてみたVitzのレースカーは、とってもかっこよくって､かわいかったです。 ５月２４日(水)　”な・ら・し” 初めてのるVitzは、カストロールカラーに町じゅうの視線を独り占め！(笑)そしてその日、慣らしで筑波を走りました。すこしVitzのことがわかってきました。そしてその夜から仙台に向かいひたすら慣らしをしつつ仙台入りしました。 ５月２５日(木)　”ひたすら練習” 　はしっったことのないサーキットに､はしったことのない車､シートが間に合わず､今日はノーマルシートで走行、マフラーエンジンとかすべてノーマル！なんかすっごくそこがVitzレースらしくってこのレースの魅力が少しずつわかってきました。 　メカニックの方と､相談しながらセッティングを煮詰めていきました。今回はじめてのＴＯＭ’Ｓのエントリーということもあり、はじめはどうしていいかわからないかな？と､思ったりもしましたが､先輩ドライバーに色々アドバイスを頂けたり､メカニックの方も大変すばらしい方で､どんどん車のほうは乗りやすくなり､そしてたくさんの方の協力の中、タイムも上がっていきました。 ５月２６日(金)　”最後の練習日” 　今日が最後の練習日です。今回ＴＯＭ’Ｓからは４台のエントリーがあり､みんな私がはじめてのVitz＆サーキットということもあり､私の質問攻めにも､快く教えてくれて本当にありがとうございました！ 　そして､メカニックにのかたが一生懸命私がのる車をメンテナンスしてくれて､車のほうはかなり完成されてきました。そのころにはリズムに乗って走れるいい車になってきました。タイムも２分フラットを連続して出せるようになってきました。 　Vitzレースに参戦している方のお友達もじょじょに増え、このころには、Vitzレースの楽しさ､参加しやすさや和みやすさに感激していました。そして最後の練習も終え､明日の予選のためにホテルに帰ってすぐ寝ました。 ５月２７日(土)　”かずみっち記者会見！” 　ワンメイクレースは予選の順位が決勝レースへの命取り！やれることは全部やったし､予選では少しでも前に行くことだけを目標にがんばりました。なんと今回片山右京さんのレーシングスーツを着ての参戦です！かずみっちは"右京さんのような走りができますように"と､心の中でお祈りしていました。 　いよいよ予選！最初はタイヤが温まった４周目にタイムを出す！という作戦でしたが､なんと２周目に自己最高の５９秒台を記録！(でもそのタイムはなぜか公式通知にはなかった)”これはいける！！”と､思ったかずみっちは３周目にクリアラップを取るためにゆっくり走行 　４周目にアタック！！と､思ったら一コーナーに飛び出してしまいました。今回久々のラジアルタイヤということで､まだタイヤのことを勉強不足でした。タイヤがまだ温まっていなかったようです。そしてグラベルストップ・・・。急いで車から降りて安全な場所まで・・と､思ったら､なんとオフィシャルの方が走って来て”まだはしりたい？”って聞いてきました。もしかしてすぐ出してもらえるかも！？って思った私は”出たいです(涙)” 　そしたらオフィシャルの方が再び”すぐ出たい？”私はかかさず”今すぐ出たいです！お願いします(涙)” そして私は心やさしいオフィシャル様のおかげでコースに復活！水を得た魚のように走りまくりました。結果はクラス６位。決勝グリットはイン側の前から６番目(今回台数が多いため予選は２クラスの為) 　その後なんと私は”カストロールチーム”として、ＧＴドライバーの方と一緒に､メディアの方を目の前に記者会見をしました。”わ・・・私が記者会見！？”とにかくＦ１の記者会見みたいで緊張しました。あの憧れのＧＴドライバーと一緒に記者会見を私がするなんて！ 　緊張して私はうまく話せませんでした。でも今回ＴＯＭ’Ｓからこのレースに出れたことを本当に夢のような出来事！みたいにおもいました。(私はなんて幸せ者なんだろう！)はっきりいって感激しっぱなしでした。 　この夜はみんなでご飯を食べにいった時かずみっちの決勝前のおまじないをしました。”シャンパンを一本のむ！”と、いうことです。そしてシャンパンを飲みながら”明日はひとつでも前にいけるようにがんばろう！”って思いました。 ６月２８日(日)　”皆さんありがとうございました！” 　決勝日！今回ＧＴ選手権の前座レースでは最初のレースでした。なんと、かわいいレースクイーンの方がきてくれて､またまた感激！スタンディンググリットに着いた私は､スタートのイメージトレーニングをひたすらしていました。 　いよいよスタート！いっきに一コーナーまでに２台抜きました。あちこちで接触が多発！ダートをはしってる方もいてビックリ！やはりVitzといってもレース内容はすごくあちこちで大接戦！ 　馬の背をこえてＳＰコーナーでは横転車輌さえ出てしまいました。私はたぶん赤旗になると､思いましたがレースは続行！今回やはりエンジンを開けているチームと､あけてないチームでかなりストレートスピードで差が出てしまっていました。そして､２周目から私もテールトゥノーズの大接戦をしました。 　そしてあちこちでも大接戦が続いてる中､確実に走りきり７位でチェッカーを受けました。チェッカーを受けた時､ピットを見るとみんな喜んでいてくれて私はすっごくうれしかったです。初めて走るサーキットに車、まさか自分自身ここまでできるなんて思いませんでした。本当にチームの方メカニックの方の力があったからこそこの順位はとれたと思いました。かずみっち４ポイントＧＥＴしました。レース後は”これで最初で最後のVitzレースだな〜”と思うとさびしくなってしまいました。 　そのあとアルテッツァレースがあり､ＴＯＭ’Ｓの藤田さんが大接戦の後、準優勝！シビック東日本もその後ありました。そして本日のメインレースＧＴ選手権が始まりました。 　必ず近い将来私もＧＴに出たいな〜と､思いながらみていました。とにかくＧＴはかっこいい！(それ以外にも魅力がいっぱいあります)やはり､レースをしているからには､国内最候補のレースに出たい！そう思っているのは私だけじゃないはずです。 　今回思ったのは、すばらしいメカニックの方､チームでレースができたことをこころから感謝しています。そしてピンチヒッターとして私を起用してくれたＴＯＭ’Ｓの方どうもありがとうございました。私自身このレースに出れたことで､数えきれないほどの勉強をしました。今回のレースで得たものはたくさんあります。 次回は富士ですが､次回も全力でがんばります！今回はどうもありがとうございました。 次回からは再び薬師寺選手がこの車でVitzレースに参戦します。みんなで応援しましょうね！